Creta 1.6 at vibrando em marcha lenta

Boa tarde a todos, rodei pouco com meu creta, principalmente na pandemia, rodei poucos tanques com gasolina e depois só etanol, e aí pode estar o problema, etanol parado no tanque muito tempo, creio eu. O fato é que ele está vibrando em marcha lenta, vibrando bem mesmo, da para sentir no banco.
Limpei eu mesmo o corpo de borboleta, que não estava sujo, coloquei gasolina aditivada Shell e um vidro de stp flex. Mas nem sinal de melhoras, já rodei mais de meio tanque. Estou com 8 mil rodados em quase 2 anos. Alguém teve problema parecido ou tem idéia do que posso fazer? Estou pensando em levar na css para analisarem.

Olá, levei na CSS, passaram scaner e nada, pediram para zerar o combustível atual, gasolina e colocar um tanque de etanol, vai entender!!!! E continua vibradando.

Fala @profjuliovanti , td bem?
No meu Prestige até o momento td ok, mesmo também havendo hiatos de giro por conta da pandemia.
Mas creio que o cenário é bem distinto dado os motores 1.6 e 2.0.
Eu também levaria à CSS para fazer valer os 5 anos de garantia.
Abraços.

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@profjuliovanti , achei esse texto da 4 rodas. Não sei se poderia estar relacionado com o seu problema?!?

https://quatrorodas.abril.com.br/auto-se...-do-motor/

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a menos que a rotaçao esteja muito baixa ou variando muito isto parece ser problema de coxin do motor... tem um coxim hidraulico que pode se danificar em buracos e é ele que absorve a vibraçao do motor (para ela nao ir para o volante, por exemplo). neste caso a vibraçao é bem caracteristica ( uma frequencia mais alta). parecida com a vibraçao quando colocamos a mao em cima do motor.

Faz o teste do combustível primeiro como te recomendaram, mas após a troca tenta rodar por mais de 1Hr sem desligar o motor, pega uma rodovia boa, e tenta dar com segurança uns "kick down" no acelerador pra jogar os giro pra mais de 4.000 RPM, pois pode ser alguma sujeira no sistema ou baixa qualidade do combustível que você colocou. Normalmente álcool de boa qualidade é melhor que qualquer gasolina ou aditivo pra esse problema. Se continuar leva na concessionária e reclama novamente...
Uma outra dica: após você conseguir resolver o problema e se você só roda final de semana ou roda pouco, sempre ligue o veiculo a cada 2 ou 3 dias e deixe funcionado por no minimo 15 min com ar condicionado ligado, e depois que ele chegar na temperatura normal no painel, mantenha o giro por 1 min em torno de 3.000 ou 3500 rpm. Esse processo não tem em manual , mas entendo que pra veículos que rodam pouco, ajuda a manter o motor lubrificado, o sistema de combustível úmido e lubrificado, o sistema de arrefecimento úmido e lubrificado, o sistema de ar condicionado lubrificado e a carga da bateria em níveis normais, e o mais importante ponha sempre um combustível de qualidade, pois nosso Creta é muito mais sensível a combustível ruim do que um VW ou GM, por exemplo... isso porque já estou no 2º segundo Creta e já tive estas experiências...Eu sei...é chato esse processo de ficar ligando a cada 2 ou 3 dias....mas isso deveria vir no manual de todos os veículos....