Olá pessoal, alguém já instalou o sensor de estacionamento na concessionária?
O sensor é somente sonoro ou mostra algo no painel ou é adicionado uma barra sobre o capô para visualização?
O parachoque é furado para colocação dos sensores?
Abraço.


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Olá, instalei o sensor de ré no carro da minha esposa (HB20) na concessionária e o meu (Creta) instalei em uma loja especializada, em ambos os casos foi feito o furo no para choque, porém com o acabamento fica imperceptível.

Só atente para o volume do sensor, pois existem vários modelos sendo alguns com o volume bem mais baixo que outros.

Abraço.

Boa tarde,

Alguém sabe dizer se pra instalar o sensor de estacionamento fora da autorizada, precisa cortar ou descascar algum fio?

(25-04-2017, 06:59 AM)Finkin Escreveu: Olá pessoal, alguém já instalou o sensor de estacionamento na concessionária?
O sensor é somente sonoro ou mostra algo no painel ou é adicionado uma barra sobre o capô para visualização?
O parachoque é furado para colocação dos sensores?
Abraço.


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Precisa ser furado. Sensor sonoro e visual, tem vários modelos. nada deve ser instalado na concessionária, pois o custo é abusivo. Instalei inclusive kit multimídia e câmera de ré e ficaram perfeitos.

(06-09-2017, 10:15 PM)cidbauer Escreveu:

(25-04-2017, 06:59 AM)Finkin Escreveu: Olá pessoal, alguém já instalou o sensor de estacionamento na concessionária?
O sensor é somente sonoro ou mostra algo no painel ou é adicionado uma barra sobre o capô para visualização?
O parachoque é furado para colocação dos sensores?
Abraço.


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Precisa ser furado. Sensor sonoro e visual, tem vários modelos. nada deve ser instalado na concessionária, pois o custo é abusivo. Instalei inclusive kit multimídia e câmera de ré e ficaram perfeitos.

boa tarde cidbauer,

para instalação do sensor precisou cortar ou descascar algum fio? ou foi tudo plugado?

(25-08-2017, 08:50 PM)Reinaldo Martins Escreveu: Olá, instalei o sensor de ré no carro da minha esposa (HB20) na concessionária e o meu (Creta) instalei em uma loja especializada, em ambos os casos foi feito o furo no para choque, porém com o acabamento fica imperceptível.

Só atente para o volume do sensor, pois existem vários modelos sendo alguns com o volume bem mais baixo que outros.

Abraço.

Não sei se tem como mudar, mas o sensor original tem um som muito baixo. Eu que tinha uma Tracker o volume era bem alto, o que é o certo para melhor alertar.

Boa tarde!

Instalei um sensor de estacionamento (fora da concessionária) no Creta 1.6 Attitude de minha esposa, utilizando as furações originais (pontos pré-demarcados), e o sensor dispara para qualquer coisa atrás do carro, até mesmo para folhas ou pedras no chão. Idem em declives, mesmo leves.

Me parece que os sensores da lateral do veículo estão com a furação virada mais para baixo, fazendo o ultrassom mirar muito junto ao chão, e talvez isso (falha de projeto da posição no parachoque) seja a causa do problema.

Alguém daqui já passou por isso?
Com sensor original do carro ou do mercado paralelo?

Grato,
Roger

(05-11-2017, 02:41 PM)Roger Augusto Goulart Escreveu: Boa tarde!

Instalei um sensor de estacionamento (fora da concessionária) no Creta 1.6 Attitude de minha esposa, utilizando as furações originais (pontos pré-demarcados), e o sensor dispara para qualquer coisa atrás do carro, até mesmo para folhas ou pedras no chão. Idem em declives, mesmo leves.

Me parece que os sensores da lateral do veículo estão com a furação virada mais para baixo, fazendo o ultrassom mirar muito junto ao chão, e talvez isso (falha de projeto da posição no parachoque) seja a causa do problema.

Alguém daqui já passou por isso?
Com sensor original do carro ou do mercado paralelo?

Grato,
Roger

Muito importante o assunto, pois tem que ter coragem pra instalar na ccs. Muito caro!! Teoricamente não deveria dar o problema. Roger, coloque fotos boas pra verificarmos o angulo e o tipo de sensor. Muito importante para que todos possam ver. Abs


Papa Léguas

Já vi um Creta (ontem) estacionado na rua onde um proprietário fez todas as furações na linha mais alta do parachoque. Manteve as duas originais (que ficam mais ao centro do parachoque) e fez dois novos furos mais para os lados, próximos às pontas, mas mantendo os 4 furos dos sensores na parte alta do parachoques.
Por que fez isso? Penso porque deve ter tido algum problema... na linha do citei anteriormente.

(05-11-2017, 06:23 PM)Roger Augusto Goulart Escreveu: Já vi um Creta (ontem) estacionado na rua onde um proprietário fez todas as furações na linha mais alta do parachoque. Manteve as duas originais (que ficam mais ao centro do parachoque) e fez dois novos furos mais para os lados, próximos às pontas, mas mantendo os 4 furos dos sensores na parte alta do parachoques.
Por que fez isso? Penso porque deve ter tido algum problema... na linha do citei anteriormente.

Ou foi alertado para evitar o problema. Sei lá. Tem que ver o modelo do sensor. Vi no shopping estes dias e o sensor é igual ao que eu quero comprar. Por isso.pedi a foto do seu, justamente para comparar, entende?

Veja o modelo que vi instalado no creta que vi.

http://s.aliexpress.com/FNvEVB3A



Papa Léguas