Tenho um Creta Attitude 1.6 Automático 2018, ele começou a apresentar uma falha intermitente no câmbio: ao parar o veículo em um cruzamento ou semáforo, na retomada ele "não engata a marcha", mesmo acelerando ele não desenvolve a velocidade por 2 a 5seg e após isso ele "acorda" (como se a marcha engatasse) e nesse processo apresenta um "tranco" e volta ao normal. 
Essa falha ocorre estando ligado ou desligado o Start stop, usando etanol ou gasolina, no plano ou rampa (sendo mais frequente em rampas).
Na primeira revisão, passaram scaner, atualizaram softwares e não encontraram nada. Simplesmente me disseram "o carro é novo, ainda estamos nos acostumando com ele". Desde então as falhas são mais frequentes e em TODAS as revisões relatamos o problema, mas nunca houve solução definitiva. (apenas essas atualizações de software, reprogramação do nível de fluido do cambio, enfim. 

Alguém teve algo parecido e teve solução ?

Não tive esse problema não, mas o meu é 2.0, porém esse funcionamento descrito não deveria ser normal. Sugiro você trocar de concessionária pra revisão e se insistirem na normalidade pede pra dar uma volta no carro de drive test do mesmo modelo que o seu o outro disponível no momento...com o consultor técnico ou mecânico do seu lado...aí não terão "argumentos" pro seu problema...

O meu prestigie aconteceu exatamente igual duas vezes, inclusive ele chegou a estancar umas duas vezes também.
Fui duas vezes na ccs por isso, mas só na segunda que me disseram que era a bateria, que por sinal não trocaram em Garantia mesmo eu tendo afirmado que na primeira vez fui dentro dos 12 meses.
Agora eu estou desligando sempre que lembro-me start stop e nunca mais apresentou-mo problema, e se voltar a aparecer eu troco a bateria.
Acho q a bateria tá conseguindo render mais com o start stop desativado

já vi alguns relatos que este problema, as vezes, é relacionado a bateria.
falam que começa com problemas no vidro elétrico que identifica obstáculo onde não existe e o próximo estagio é o câmbio.
a minha já tem um ano e meio e logo devo conseguir dizer com mais propriedade..

(28-12-2020, 09:01 AM)Geraldo Escreveu: Tenho um Creta Attitude 1.6 Automático 2018, ele começou a apresentar uma falha intermitente no câmbio: ao parar o veículo em um cruzamento ou semáforo, na retomada ele "não engata a marcha", mesmo acelerando ele não desenvolve a velocidade por 2 a 5seg e após isso ele "acorda" (como se a marcha engatasse) e nesse processo apresenta um "tranco" e volta ao normal. 
Essa falha ocorre estando ligado ou desligado o Start stop, usando etanol ou gasolina, no plano ou rampa (sendo mais frequente em rampas).
Na primeira revisão, passaram scaner, atualizaram softwares e não encontraram nada. Simplesmente me disseram "o carro é novo, ainda estamos nos acostumando com ele". Desde então as falhas são mais frequentes e em TODAS as revisões relatamos o problema, mas nunca houve solução definitiva. (apenas essas atualizações de software, reprogramação do nível de fluido do cambio, enfim. 

Alguém teve algo parecido e teve solução ?

Estou com o mesmo problema que começou a ocorreu após mais de 5 anos de uso. Teve alguma solução?

Uma coisa que eu não vou cumprir, após a garantia, é não trocar o óleo da caixa. No manual diz "sem inspeção/livre de manutenção", mas eu não vou dá essa chance ao azar

(19-08-2022, 12:00 PM)Leandro Delfino Escreveu:

(28-12-2020, 09:01 AM)Geraldo Escreveu: Tenho um Creta Attitude 1.6 Automático 2018, ele começou a apresentar uma falha intermitente no câmbio: ao parar o veículo em um cruzamento ou semáforo, na retomada ele "não engata a marcha", mesmo acelerando ele não desenvolve a velocidade por 2 a 5seg e após isso ele "acorda" (como se a marcha engatasse) e nesse processo apresenta um "tranco" e volta ao normal. 
Essa falha ocorre estando ligado ou desligado o Start stop, usando etanol ou gasolina, no plano ou rampa (sendo mais frequente em rampas).
Na primeira revisão, passaram scaner, atualizaram softwares e não encontraram nada. Simplesmente me disseram "o carro é novo, ainda estamos nos acostumando com ele". Desde então as falhas são mais frequentes e em TODAS as revisões relatamos o problema, mas nunca houve solução definitiva. (apenas essas atualizações de software, reprogramação do nível de fluido do cambio, enfim. 

Alguém teve algo parecido e teve solução ?

Estou com o mesmo problema que começou a ocorreu após mais de 5 anos de uso. Teve alguma solução?

Eu também estou, alguém conseguiu resolver somente trocando a bateria?

(07-10-2022, 03:43 PM)Luiz Felipe Escreveu:

(19-08-2022, 12:00 PM)Leandro Delfino Escreveu:

(28-12-2020, 09:01 AM)Geraldo Escreveu: Tenho um Creta Attitude 1.6 Automático 2018, ele começou a apresentar uma falha intermitente no câmbio: ao parar o veículo em um cruzamento ou semáforo, na retomada ele "não engata a marcha", mesmo acelerando ele não desenvolve a velocidade por 2 a 5seg e após isso ele "acorda" (como se a marcha engatasse) e nesse processo apresenta um "tranco" e volta ao normal. 
Essa falha ocorre estando ligado ou desligado o Start stop, usando etanol ou gasolina, no plano ou rampa (sendo mais frequente em rampas).
Na primeira revisão, passaram scaner, atualizaram softwares e não encontraram nada. Simplesmente me disseram "o carro é novo, ainda estamos nos acostumando com ele". Desde então as falhas são mais frequentes e em TODAS as revisões relatamos o problema, mas nunca houve solução definitiva. (apenas essas atualizações de software, reprogramação do nível de fluido do cambio, enfim. 

Alguém teve algo parecido e teve solução ?

Estou com o mesmo problema que começou a ocorreu após mais de 5 anos de uso. Teve alguma solução?

Eu também estou, alguém conseguiu resolver somente trocando a bateria?

Tenho um Creta 1.6 2019 e estou com o mesmo problema... patina para sair e já troquei a bateria que é bem mais cara que as normais. O socorro da Porto Seguro disse que o problema é a bateria... ontem o carro travou. Embora eu ache que a bateria não tem relação nenhuma com o câmbio, mas o fato que depois que deu uma carga voltou a funcionar normal. Fui procurar uma oficina especializada em câmbio automático que me disse que é um defeito de fábrica da Kia e da Hyundai. Orçamento de R$ 10 mil.